G12V190ZL型柴油機工作時，水泵齒輪接受來自外部的動力，帶動葉輪低速旋轉。

當柴油機停機清洗燃油濾清器時，只需將油箱閥門關閉，并同時清洗雙體濾清器。

柴油機運轉一周后需要校驗報警裝置的傳感器。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

更換潤滑油濾清器的紙質濾芯前，應對每個濾芯仔細檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。

超速感應機構主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構成。

螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度，轉速高達1000r/min以上，故?？膳c高速動力機直接相連。

更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內支承結構形式。