A.塑性
B.強(qiáng)度
C.硬度
D.韌性
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A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、強(qiáng)度
B、硬度
C、塑性
D、韌性
A、承受拉力比壓力能力強(qiáng)
B、承受拉力與壓力的能力一樣
C、承受壓力比拉力的能力強(qiáng)
D、無(wú)屈服現(xiàn)象
A、受力而產(chǎn)生的變形
B、撤去外力后消失的變型與保留下來(lái)的變形
C、撤去外力后保留下來(lái)的變形
D、隨外力的作用而產(chǎn)生,隨外力去除而消失的變型
A、耐腐蝕性
B、抗氧化性
C、強(qiáng)度
D、密度
最新試題
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。