為防止超裝，槽車最大充裝量不得超過(guò)總?cè)萘康模ǎ?/p>

多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。

利用一個(gè)中間開(kāi)孔的球體作為閥芯，依靠旋轉(zhuǎn)球體來(lái)控制開(kāi)關(guān)的閥門叫做（）。

（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。

裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。

油井產(chǎn)量計(jì)量是分析油田開(kāi)發(fā)的重要因素，是科學(xué)合理高效開(kāi)發(fā)油氣田的重要依據(jù)。

停下來(lái)的泵的泵軸最好每（）轉(zhuǎn)動(dòng)一次以免卡死，并潤(rùn)滑軸承。

關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是（）。

離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在（）為低比速泵。

采油樹(shù)套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無(wú)控制部分，如果這部分出了問(wèn)題，需更換時(shí)，必須先壓井后方可更換。