單項(xiàng)選擇題()的根本任務(wù)是完全恢復(fù)機(jī)車車輛的基本性能。

A.廠修
B.段修
C.輔修
D.臨修


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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)客車用列車管的公稱通徑為()。

A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm

2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)客運(yùn)列車的列車管定壓為()。

A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.800kPa

3.單項(xiàng)選擇題單由車輛編成的車組叫()。

A.車列
B.列車
C.車體
D.重聯(lián)

4.單項(xiàng)選擇題鐵路的坡道值用()表示。

A.十進(jìn)制
B.百分?jǐn)?shù)
C.千分?jǐn)?shù)
D.萬(wàn)分?jǐn)?shù)

5.單項(xiàng)選擇題鐵路軌距指的是兩根鋼軌()之間的距離。

A.之間
B.根部
C.內(nèi)壩0
D.外壩0

最新試題

制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm,支管長(zhǎng)度大于()mm時(shí)須加裝管吊卡。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題