A.增大
B.減小
C.不變
D.無對(duì)應(yīng)關(guān)系
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A.前者大于后者
B.前者小于后者
C.兩者相等
D.沒有可比性
A.全軸距
B.軸距
C.車輛換長
D.車輛全長
A.硬座車、軟臥車
B.餐車、行李車
C.行李車、郵政車
D.郵政車、救援車
A.工長
B.專職檢驗(yàn)員
C.專職驗(yàn)收員
D.車間主管
A.10°~20°
B.30°~40°
C.50°~60°
D.70°~80°
最新試題
試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動(dòng)缸、儲(chǔ)風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過()mm。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過()年。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為()年。
用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。