A.向上級領(lǐng)導(dǎo)提建議
B.消極怠工
C.要求調(diào)換工作崗位
D.心理撤出
E.我行我素
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A.工作擴(kuò)大比
B.工作豐富化
C.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
D.改革工資制度
E.角色分析技術(shù)
A.角色模糊
B.角色退出
C.角色重要性
D.角色沖突
E.角色超載
A.公開性
B.原則性
C.解釋
D.社會(huì)敏感性
E.人情味
A.一致性
B.可修正性
C.公開性
D.消除偏見
E.人情味
A.阻礙企業(yè)創(chuàng)新
B.風(fēng)險(xiǎn)大、成本相對較高
C.影響現(xiàn)有員工的士氣
D.造成企業(yè)內(nèi)部關(guān)系緊張
E.不利于招聘到一流人才
最新試題
根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論,產(chǎn)品創(chuàng)新階段的特征是()。
消除渠道差距的思路包括()
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品,單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí),車間生產(chǎn)面積為1000平方米,每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米,每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí),則該車間的生產(chǎn)能力為()件。
甲企業(yè)采取的品牌戰(zhàn)略屬于()。
關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是()。
長期股權(quán)投資決策中,投資項(xiàng)目的盡職調(diào)查及可行性論證風(fēng)險(xiǎn)屬于()
若M 公司并購N 公司的方式是吸收合并,則吸收合并后N 公司()。
下列指標(biāo)中,可用來比較不同單項(xiàng)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大小的有()。
下列銷售物流成本構(gòu)成中,屬于運(yùn)輸成本的是()
由于消費(fèi)者對某產(chǎn)品缺乏了解,所以銷量—直不高,則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是()。