單項(xiàng)選擇題GL型三通閥在緊急制動(dòng)時(shí),是通過()將附加風(fēng)缸的壓力空氣引入制動(dòng)缸,而實(shí)現(xiàn)緊急增壓作用的。
A.緊急部
B.旁通部
C.遞動(dòng)部
D.作用部
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1.單項(xiàng)選擇題GL型三通閥的階段緩解作用是通過()來實(shí)現(xiàn)的。
A.作用部
B.遞動(dòng)部
C.旁通部
D.緊急部
2.單項(xiàng)選擇題閘瓦間隙調(diào)整器的直接作用是()。
A.調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程
B.直接調(diào)整閘瓦間隙
C.調(diào)整制動(dòng)倍率
D.調(diào)整制動(dòng)率
3.單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)單元由膜板制動(dòng)缸和()兩部分組成。
A.制動(dòng)盤
B.閘片
C.閘片間隙調(diào)整器
D.空重車調(diào)整閥
4.單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)盤一般采用()材料制造。
A.合金鑄鋁
B.合金鑄鐵
C.可鍛鑄鐵
D.鑄銅
5.單項(xiàng)選擇題Gb型三通閥在緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)管內(nèi)的局部壓力空氣將排至()。
A.制動(dòng)缸
B.大氣
C.副風(fēng)缸
D.附加風(fēng)缸
最新試題
緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
題型:判斷題
鉆孔時(shí),先鉆一淺坑,然后再鉆,其目的主要是看鉆得偏不偏。
題型:判斷題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí),副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)鉸有縱向槽的孔時(shí),要用螺旋槽鉸刀。
題型:判斷題
劃線鉆孔時(shí),除劃加工線外,還應(yīng)劃?rùn)z查線。
題型:判斷題
度游標(biāo)尺是用來測(cè)量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。
題型:判斷題
金屬導(dǎo)體的電阻與()無關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
攻絲時(shí),不能加潤(rùn)滑冷卻液。
題型:判斷題
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過黏著力。
題型:判斷題