A.20kPa/cm
B.40kPa/cm
C.50kPa/cm
D.70kPa/cm
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A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.30kPa
A.抱閘啟動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷,并造成車鉤脫鉤或有關(guān)承載件斷裂事故
B.抱閘啟動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷,但不會(huì)造成脫或斷鉤事故
C.抱閘啟動(dòng)行車,加劇閘瓦磨損,但不會(huì)擦傷車輪踏面
D.增大列車起動(dòng)沖擊力,但不會(huì)抱閘啟動(dòng)而發(fā)生行車事故
A.大于車輛制動(dòng)杠桿倍率
B.等于車輛制動(dòng)杠桿倍率
C.等于車輛制動(dòng)杠桿倍率和傳動(dòng)效率
D.等于車輛制動(dòng)杠桿倍率除以傳動(dòng)效率
A.必須是蝸桿帶動(dòng)蝸輪旋轉(zhuǎn)
B.必須是蝸輪帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)
C.的齒形與梯形螺紋相同
D.效率比齒輪傳動(dòng)的要高
最新試題
用板牙套絲時(shí),圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對(duì)水平位置的偏差,還可以檢驗(yàn)平面對(duì)豎直位置的偏差。
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具,它的最高精度為0.1mm。
保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置,稱為()裝置。
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。
一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制,應(yīng)有()自由度。
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
螺紋樣板是用來檢驗(yàn)螺紋牙型的工具。
緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。
我國法定計(jì)量單位中,力的單位名稱是()。