均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。

鉸孔完畢后，應(yīng)按逆時(shí)針方向退出鉸刀。

鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對(duì)水平位置的偏差，還可以檢驗(yàn)平面對(duì)豎直位置的偏差。

制作鏨子的材料，一般都用T10A工具鋼。

在鋸割軟性材料或鋸縫較長的工件時(shí)，為不使切屑堵塞，應(yīng)選用細(xì)鋸條。

均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí)，列車（）。

攻絲時(shí)，不能加潤滑冷卻液。

單閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的壓力最高不超過（）。

緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。

鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向，每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。