A、三針測(cè)量法
B、外徑千分尺
C、環(huán)規(guī)
D、塞規(guī)
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A、過(guò)渡
B、間隙
C、過(guò)盈
D、混合
A、反卡爪
B、正卡爪
C、三爪
D、四爪
A、強(qiáng)度
B、硬度
C、剛度
D、韌性
A、垂直度
B、平行度
C、圓度
D、圓柱度
A、裝夾外圓時(shí)相同
B、裝夾外圓時(shí)相反
C、工件旋轉(zhuǎn)方向相反
D、工件旋轉(zhuǎn)方向相同
最新試題
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
下列()的零件不適合工序集中方法。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。