為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng)，車(chē)削時(shí)采用流動(dòng)性能好的（）進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。

調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí)，將內(nèi)徑百分表的兩測(cè)頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。

為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。

車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷，車(chē)刀可采用（）后角，磨出刀尖圓弧半徑。

車(chē)削薄壁零件時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（），對(duì)于余量較大的工件，分粗、精車(chē)，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。

一般的量具測(cè)量時(shí)，（）。

車(chē)削薄壁工件，若采用徑向夾緊時(shí)，夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面（）。

利用軟卡爪裝夾軸套時(shí)，其特點(diǎn)不包括（）。

小直徑深孔的套筒適合采用（）定位。

下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是（）。