在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中，由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷(xiāo)，或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多，從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指（）

下列對(duì)配送進(jìn)行的分類(lèi)中，不屬于按照配送的組織形式分類(lèi)的是（）

美國(guó)對(duì)物流的定義分為四大派別，以下不屬于四大派別之一的是（）

下列為構(gòu)成物流向量的三個(gè)數(shù)量特征之一的是（）

在集裝箱運(yùn)輸單證中，詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況，當(dāng)發(fā)生索賠時(shí)，作為索賠依據(jù)之一的是（）

取消貨架之間的巷道，使各排貨架緊密相連，這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通，形成能依次存放許多貨物單元的通道的是（）

通過(guò)物流資源的需求方、供給方和第三方（法律）來(lái)共同治理的模式稱(chēng)為（）

下列不屬于按照倉(cāng)庫(kù)的建筑結(jié)構(gòu)分類(lèi)的倉(cāng)庫(kù)是（）

電子商務(wù)的最大信息載體是（）

下列屬于一種業(yè)務(wù)附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式的是（）