A.商流
B.資金流
C.物流
D.信息流
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A.覆蓋戰(zhàn)略
B.滲透戰(zhàn)略
C.擴展戰(zhàn)略
D.雙贏戰(zhàn)略
A.消費
B.資源開采
C.分銷
D.退貨與回收
A.公路運輸
B.鐵路運輸
C.綜合運輸
D.多式聯(lián)運
A.是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)之一
B.是倉儲業(yè)
C.是貨物運輸
D.是交通運輸業(yè)
A.社會發(fā)展初期,商流和物流是同一的,隨著社會生產(chǎn)力水平的發(fā)展,商流與物流逐漸分離。
B.當今告訴發(fā)達的市場經(jīng)濟環(huán)境中,物流發(fā)生的同時,物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了。
C.一定條件下,商流和物流分離可以降低物流成本,加快貨物的交付速度。
D.取賒銷購物方式,會引起物流在前、商流在后的商流物流分離形式。
最新試題
美國對物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
按配送中心的功能分類,配送中心可分為()
下列不屬于庫存功能的是()
對于從事電子商務的企業(yè)來說,配送的實施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務性質(zhì)的配送模式屬于()
按照現(xiàn)行的行業(yè)標準分析,下列不屬于物流業(yè)的是()
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯誤的是()
下列屬于鐵路運輸具有的技術(shù)經(jīng)濟特征的是()
下列商品不適合采用電子商務形式銷售的是()
為物品及其信息流動提供相關(guān)服務的過程,指的是()
取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()