多項選擇題禁止在（）等極端天氣情況下接近風(fēng)機(jī).

A.大風(fēng)雪、龍卷風(fēng)
B.雨雪及霜凍
C.有雷擊危險的暴風(fēng)雨以及洪水
D.高溫或低溫


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1.多項選擇題液壓系統(tǒng)由（）等組成.

A.液壓泵站、電氣電磁元件
B.蓄能器、剎車裝置、連結(jié)管路
C.自動潤滑系統(tǒng)、剎車裝置、連結(jié)管路
D.液壓泵站、電氣電磁元件、偏航系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)

2.多項選擇題偏航制動控制回路功能（）.

A.液壓系統(tǒng)偏航控制回路主要通過提供和釋放工作壓力控制偏航制動器的制動和釋放，偏航制動器是活塞式，作用在塔頂?shù)膭x車盤上，在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行及機(jī)組停機(jī)時，制動器處在最大壓力下，阻止機(jī)艙的轉(zhuǎn)動
B.在機(jī)組偏航對風(fēng)、偏航側(cè)風(fēng)時，液壓系統(tǒng)將偏航制動器壓力釋放，但同時保證偏航制動器內(nèi)留有較小的制動壓力存在，使偏航驅(qū)動系統(tǒng)在較小阻力下工作，保證機(jī)組偏航時整機(jī)平穩(wěn)無沖擊，此部分功能通過系統(tǒng)偏航控制回路中換向閥（12.2）及溢流閥（12.4）的工作來實現(xiàn)
C.當(dāng)需要解纜時，液壓系統(tǒng)將偏航制動器壓力完全卸掉，以防止在較長的一段時間內(nèi)偏航制動器摩擦片不必要的磨損，此部分功能通過系統(tǒng)偏航控制回路中換向閥（12.1）的工作來實現(xiàn)
D.當(dāng)需要進(jìn)入輪轂進(jìn)行維護(hù)、檢修時，首先使機(jī)組順槳停機(jī)，然后對轉(zhuǎn)子進(jìn)行鎖定，轉(zhuǎn)子制動器在轉(zhuǎn)子鎖定過程中起到對轉(zhuǎn)子進(jìn)行剎車的作用，當(dāng)轉(zhuǎn)子鎖定后，轉(zhuǎn)子制動器不再工作，此部分功能通過系統(tǒng)轉(zhuǎn)子制動控制回路中換向閥（9.1）的工作來實現(xiàn)

4.多項選擇題關(guān)于《故障集》中對error_pitch_speed_limit解釋說明正確的是（）

A.表示變槳速度超限，超過了限定值14°/s
B.第一步檢查旋轉(zhuǎn)編碼器的插頭及插頭處的屏蔽層連接
C.第二步檢查旋轉(zhuǎn)編碼器信號線到變槳柜出的哈丁插頭的屏蔽層的連接
D.第三步檢查X3端子排上的接線及KL5001上的接線；E.第四步以上檢查都良好，那么建議更換旋轉(zhuǎn)編碼器

5.多項選擇題主控系統(tǒng)對機(jī)組的功率控制調(diào)節(jié)是通過（）

A.變槳控制
B.轉(zhuǎn)矩控制
C.電流控制
D.電壓控制