多項(xiàng)選擇題關(guān)于定線，正確的有（）。

A.定線就是在選線布局之后，具體標(biāo)定出公路的中心線
B.定線可采用實(shí)地定線方法
C.定線可采用圖上定線方法
D.定線就是選定路線的基本走向
E.定線除受地形、地質(zhì)和地物等有形的制約外，還受技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國家政策、社會(huì)影響、美學(xué)以及其他因素的制約


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1.多項(xiàng)選擇題屬于公路栽植功能的有（）。

A.安全運(yùn)輸功能
B.景觀調(diào)整功能
C.景觀派生功能
D.防止災(zāi)害功能
E.協(xié)調(diào)環(huán)境功能

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于公路與環(huán)境的關(guān)系，正確的有（）。

A.公路的建設(shè)和營運(yùn)會(huì)對周邊沿線環(huán)境和自然景觀產(chǎn)生影響和破壞
B.環(huán)境和自然景觀不會(huì)對公路產(chǎn)生重要的作用
C.公路設(shè)計(jì)只考慮自然環(huán)境，不考慮社會(huì)環(huán)境
D.公路布線應(yīng)注意合理利用和改良環(huán)境，使行車有良好的景觀，為行車安全和舒適服務(wù)
E.一條設(shè)計(jì)良好的公路只需要滿足技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的基本要求即可

3.多項(xiàng)選擇題在S型曲線中，設(shè)R1、R2分別為大小圓半徑，A1、A2分別為大小圓的緩和曲線參數(shù)，以下說法中正確的有（）。

A.兩圓曲線半徑之比不宜過大，以R2/R1=1/6～1/5為宜
B.兩圓曲線半徑之比不宜過大，以R2/R1=1～1/3為宜
C.A1和A2之比應(yīng)小于3.0，有條件時(shí)以小于2.5為宜
D.S型的兩個(gè)反向回旋線以徑相連接為宜。當(dāng)受地形或其他條件限制而不得不插入短直線時(shí)，其短直線長度L≤（A1＋A2）/40
E.S型的兩個(gè)反向回旋線必須徑相連接，中間不能插入直線

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于豎曲線，正確的有（）。

A.各級公路在縱坡變更處均應(yīng)設(shè)置豎曲線
B.四級公路在縱坡變更處可不設(shè)置豎曲線
C.豎曲線的形式只能采用拋物線
D.豎曲線的形式只能采用圓曲線
E.豎曲線的形式可采用拋物線或圓曲線

5.多項(xiàng)選擇題平面設(shè)計(jì)時(shí)，關(guān)于直線的最小長度，正確的有（）。

A.當(dāng)設(shè)計(jì)車速≥60km/h時(shí)，同向曲線間的直線最小長度（以m計(jì)）以不小于設(shè)計(jì)車速（以km/h計(jì)）的2倍為宜
B.當(dāng)設(shè)計(jì)車速≥60km/h時(shí)，同向曲線間的直線最小長度（以m計(jì)）以不小于設(shè)計(jì)車速（以km/h計(jì)）的6倍為宜
C.當(dāng)設(shè)計(jì)車速≥60km/h時(shí)，對同向曲線間的直線最小長度沒有限制
D.當(dāng)設(shè)計(jì)車速≥60km/h時(shí)，對反向曲線間的直線最小長度沒有限制
E.當(dāng)設(shè)計(jì)車速≥60km/h時(shí)，反向曲線間的直線最小長度（以m計(jì)）以不小于設(shè)計(jì)車速（以km/h計(jì)）的2倍為宜