A、機艙內緊急停機按鈕;
B、塔架底部緊急停機按鈕;
C、轉子超速傳感器;
D、機艙振動傳感器;
E、變槳系統(tǒng)緊急停機觸點(接觸器);
F、PLC控制器觸點(接觸器);
G、解纜限位開關。
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A.亞同步狀態(tài)(0<S<1)
B.同步狀態(tài)(S=1)
C.超同步狀態(tài)(S<0)
D.超速狀態(tài)
A.液壓油加注量
B.超速保護
C.超溫保護
D.扭矩保護
A.保護直流母排電容不被擊穿
B.電網(wǎng)電壓跌落時,向電網(wǎng)輸出無功
C.發(fā)電機有過電壓存在時通過CROWBAR短接轉子回路,保護機側變頻器
D.通過測量轉速信號,調節(jié)功率輸出
A.220V
B.DC24V
C.AC24V
D.AC24V+DC24V
最新試題
在雷電大風天氣來臨時,可以在風機上工作,也沒必要迅速下塔撤離。
進入輪轂工作必須()
送電時,并保持塔底和機艙通訊暢通,清楚工作容,必須有兩人進行,一人(),一人()。操作人必須戴好絕緣手套,防護眼鏡,單手側身操作,謹防弧光短路。()
車輛需停留在離機位()米,且最好在上風向。
在加熱器旁邊工作時,做好防護,謹防燙傷。
風機調試運行之后,上塔工作時,風機必須打到運行狀態(tài)。
吊車吊物作業(yè)時,風速大于()時使用風繩。
剝電纜絕緣外層時,要戴手套,手拿電纜位置必須放在電工刀的后方,謹防手部劃、割傷。
進入頂層平臺,如果不進行吊車作業(yè)和機艙外作業(yè),嚴禁將()帶入機艙,防止與機械轉動部分攪在一起。
所有上塔人員必須正確佩戴(),如未佩戴齊全,禁止爬塔。違反罰款一百元,班組長負連帶責任,罰款一百元。