A.葉尖和一副高速閘同時制動,發(fā)電機(jī)脫網(wǎng)
B.葉輪轉(zhuǎn)速為零時,第2部閘抱死
C.葉尖和兩副高速閘同時制動
D.葉尖在剎車完成后收回
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.120bar-130bar
B.130bar-140bar
C.140bar-150bar
D.150bar-160bar
A.在液壓泵間隙工作時產(chǎn)生的壓力進(jìn)行能量存貯
B.儲存液壓系統(tǒng)內(nèi)多余的液壓油
C.在液壓泵損壞時提供緊急動力源
D.給液壓變槳系統(tǒng)的控制回路和安全回路提供緊急動力源
E.泄漏損失的補(bǔ)償
F.緩沖周期性的沖擊和振蕩
G.溫度和壓力變化時所需的容量補(bǔ)償
A.控制系統(tǒng)過速保護(hù)
B.葉尖空氣剎車過速保護(hù)
C.高速剎車過速保護(hù)
D.防爆膜(360)的過速保護(hù)
E.葉輪鎖定裝置過速保護(hù)
A.葉輪
B.主軸
C.偏航電機(jī)
D.液壓站
E.齒輪箱
F.高速剎車
G.聯(lián)軸器
H.發(fā)電機(jī)
A.數(shù)字,數(shù)字
B.模擬,模擬
C.數(shù)字,模擬
D.模擬,數(shù)字
最新試題
安全帶的松緊程度以(),不能太緊或者太松。
作業(yè)人員應(yīng)具備哪些基本條件?
對待事故“四不放過”的原則是什么?
送電時,并保持塔底和機(jī)艙通訊暢通,清楚工作容,必須有兩人進(jìn)行,一人(),一人()。操作人必須戴好絕緣手套,防護(hù)眼鏡,單手側(cè)身操作,謹(jǐn)防弧光短路。()
進(jìn)入頂層平臺,如果不進(jìn)行吊車作業(yè)和機(jī)艙外作業(yè),嚴(yán)禁將()帶入機(jī)艙,防止與機(jī)械轉(zhuǎn)動部分?jǐn)囋谝黄稹?/p>
冬季風(fēng)機(jī)葉片容易(),人員或者車輛不得在塔筒附近逗留。
設(shè)備事故是如何分類的?
新進(jìn)場的人員,必須進(jìn)行(),并經(jīng)考核合格,方可進(jìn)入現(xiàn)場工作。未考核合格者,禁止進(jìn)入現(xiàn)場工作。
風(fēng)機(jī)在運行或者()時,嚴(yán)禁爬塔作業(yè)。
風(fēng)速超過()米/秒,嚴(yán)禁到機(jī)艙罩外面工作。機(jī)艙罩外面工作時,必須正確佩戴安全帽、安全帶和防墜繩,將安全帶防墜繩掛在可靠部位。