A．多數(shù)表決器
B．冗余檢測(cè)
C．延時(shí)
D．分時(shí)
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A．船長(zhǎng)室無(wú)應(yīng)答
B．機(jī)艙延時(shí)無(wú)人應(yīng)答
C．駕駛臺(tái)無(wú)應(yīng)答
D．輪機(jī)長(zhǎng)室無(wú)應(yīng)答
A．連續(xù)
B．重復(fù)
C．延伸
D．分組
A．聲應(yīng)答消音，光應(yīng)答消光
B．光應(yīng)答改變燈光狀態(tài)，與聲應(yīng)答無(wú)關(guān)
C．光應(yīng)答使閃光變平光，與故障狀態(tài)無(wú)關(guān)
D．聲應(yīng)答后光應(yīng)答才起作用，兩者有連鎖關(guān)系
A．前/隨即熄滅
B．后/抉閃變饅閃
C．后/快閃變平光
D．前/也隨之快閃變慢閃
A．持續(xù)故障/聲應(yīng)答/光應(yīng)答/熄滅
B．持續(xù)故障/聲應(yīng)答/光應(yīng)答/變?yōu)槠焦?br />
C．未聲應(yīng)答/消音/光慢閃/變?yōu)槠焦?br />
D．持續(xù)故障/光應(yīng)答/聲應(yīng)答/變?yōu)槠焦?/p>
最新試題
應(yīng)變式（包括金屬片式和壓阻式）傳感器可用來(lái)監(jiān)測(cè)（）并將其轉(zhuǎn)換為（）信號(hào)。
下列火警探測(cè)器中，機(jī)理上采用波紋片（膜、板）感受因溫度變化造成環(huán)境氣壓變化的是（）。
常用的氣、液壓力敏感彈性元件有（）。
一種不需要通過(guò)特設(shè)的彈性元件就能將壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的壓力傳感器，在船上常用于測(cè)量柴油機(jī)的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力，它是（）式壓力傳感器。
下列火警探測(cè)器中，機(jī)理上采用溫度膨脹系數(shù)不同雙金屬片的是（）。
船舶火災(zāi)報(bào)警器中同一分路的中間探測(cè)器和終端探測(cè)器相比較，（）。
船舶火警報(bào)警系統(tǒng)中使用的破玻璃報(bào)警器屬于（）。
若將火災(zāi)報(bào)警器同一分路的中間探測(cè)器和終端探測(cè)器對(duì)調(diào)，（）。
常用監(jiān)測(cè)大型低速船舶柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的非數(shù)字式轉(zhuǎn)速傳感器是（）。
報(bào)警器是自動(dòng)探火及報(bào)警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備，其每一路輸入一般是（）。