A.報警器報警
B.不能對整個分路進(jìn)行自動檢測其是否正常
C.完全可以
D.探測器整定值發(fā)生變化
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A.后者具有探測器線路自動監(jiān)測并兼容中間探測器功能
B.多個功能完全
C.分別用于檢測煙霧濃度、溫度值
D.分別用于檢測溫度值、煙霧濃度
A.?dāng)?shù)個不同型號的火警探測器串聯(lián)
B.?dāng)?shù)個不同類號的火警探測器并聯(lián)
C.一個火警探測器
D.?dāng)?shù)個同型號的火警探測器
A.機(jī)艙所有的傳感器及變送裝置/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
B.各火警探測器、手動報警按鈕/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
C.各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/各火警探測器、手動報警按鈕
D.各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/機(jī)艙所有的傳感器及變送裝置
A.頂部/霧化
B.中部/對流
C.任意部位/擴(kuò)散
D.底部/較重
A.感光
B.光電感煙
C.離子感光
D.感溫
最新試題
具有物理化學(xué)穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確度高,在國際實用溫標(biāo)(IPTS-68)中規(guī)定,在-259.34~630.74℃范圍內(nèi)可作為標(biāo)準(zhǔn)溫度監(jiān)測儀器元件的是()。
全船有很多條火警探測器分路,每一分路都有一個探測器,既有探測火警的功能又有檢測該分路斷線故障的功能,被安裝在每一回路的()位置。
波紋管這種壓力敏感彈性元件()作為()傳感器的組成元件。
壓力傳感器的作用是檢測()信號并將其轉(zhuǎn)換成()信號輸出。
在船上常采用()作為監(jiān)控冷卻系統(tǒng)溫度(40~60℃)的元件。
船舶火警報警系統(tǒng)的報警器(消防報警監(jiān)視裝置)設(shè)在()。
體積小、感溫靈敏度很高,可置人狹窄的空隙、腔體、內(nèi)孔等處檢測溫度,在船上常用于軸承溫度的監(jiān)測、熱保護(hù)報警電路和火災(zāi)報警的靈敏元件,這就是()。
常用的氣、液壓力敏感彈性元件有()。
報警器是自動探火及報警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備,是整個系統(tǒng)的心臟。其輸入端連接();輸出端連接()。
報警器是自動探火及報警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備,其每一路輸入一般是()。