A、勞動(dòng)強(qiáng)度大
B、呼吸深度小
C、勞動(dòng)強(qiáng)度小
D、呼吸頻率高
E、呼吸深度大
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A、閥型避雷器
B、保護(hù)間隙法
C、管型避雷器
D、切斷線路
E、ABCD都是正常有效的方法
A、不能超載
B、貨物堆放均勻、牢固
C、裝貨后的高度離地面不得超過(guò)5米
D、高出車身的貨物應(yīng)加以固定
E、車上貨物伸出車箱前后的總長(zhǎng)不能超過(guò)3米
A、設(shè)備表面安全性
B、安全防護(hù)距離
C、設(shè)備運(yùn)行中塵毒
D、易燃等物的產(chǎn)生情況
E、可動(dòng)部件安全防護(hù)性能
A、外照射
B、內(nèi)照射
C、天然本底照射
D、醫(yī)療照射
A、安全色
B、幾何圖形
C、補(bǔ)充標(biāo)志
D、圖形符號(hào)
E、安全符號(hào)
最新試題
平臺(tái)的逃生方式有()、借助救生艇、救生筏;借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。
舟車式泡沫滅火器使用時(shí)()使用。
大氣中氧的含量通常為()%。
在平臺(tái)上的任何一點(diǎn),都有可以從()個(gè)不同方向沿逃生路線到達(dá)安全救生設(shè)備。
逃生通道分為()。
電爆閥平時(shí)處于()狀態(tài),通電時(shí)閥內(nèi)()爆炸,推動(dòng)活塞使旋桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活門而開啟。
平臺(tái)上的救生設(shè)備沿()布置。
安裝在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的瓶頭閥有()。
()沿平臺(tái)外圍形成環(huán)路,并連接平臺(tái)各主要區(qū)域。
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。