A.制動距離
B.制動力
C.制動穩(wěn)定性
D.車輪阻滯力
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A.制動跑偏
B.車輪側(cè)滑
C.制動距離縮短
D.輪胎啃胎
A.制動穩(wěn)定減速度
B.瞬間減速度
C.平均減速度
D.充分發(fā)出的平均減速度
A.汽車滿載用最高擋在平直良好的水泥和瀝青路上行駛,可以達到最高效率。
B.對具有直接擋的機械變速器,若加裝超速檔,可節(jié)約燃油。
C.汽車主減速器能將輸入轉(zhuǎn)速提高,扭矩降低。
D.變速器可根據(jù)不同道路情況,變更驅(qū)動車輛的牽引力,使汽車得到所需的速度。
E.為了確保汽車的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向時不允許左右半軸以不同速度旋轉(zhuǎn)。
A.離合器壓盤與離合器蓋之間可以采用傳動片連接。
B.離合器的摩擦片磨損后,壓盤的總壓力增加。
C.離合器結(jié)合過快,造成起步?jīng)_擊,影響人生命安全,造成機件損壞。
D.離合器分離不徹底,造成換擋困難,離合器磨損加劇,使離合器打滑。
E.操縱機構(gòu)中的機械、液壓間隙和離合器分離間隙所對應(yīng)的離合器踏板行程稱離合器踏板自由行程。
A、打扭力
B、點色標
C、作記錄
D、自檢或互檢
最新試題
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量檢測時,應(yīng)注意的是應(yīng)使()
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是()
使用立式離車式車輪動平衡機,不必測量的是()。
就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動前輪動平衡(2)從動前輪靜平衡(3)驅(qū)動車輪靜平衡(4)驅(qū)動車輪動平衡
在檢測轉(zhuǎn)向力時,最應(yīng)當注意的是()。
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
引起車輛行駛時產(chǎn)生推力角的因素為()。
不屬于車輪外傾的原因是()。
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。