A.輪速傳感器性能下降
B.車速表性能下降
C.輪胎磨損
D.輪胎氣壓偏低
E.更換其他型號(hào)輪胎
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A.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)件潤(rùn)滑不良，傳動(dòng)部件銹蝕。
B.橫拉桿球頭與制動(dòng)器上球銷配合間隙大，松曠。
C.轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪嚙合間隙過(guò)大
D.轉(zhuǎn)向輪的車輪定位角或者車身車架發(fā)生變化
E.轉(zhuǎn)向輪氣壓不足
A.適度的不足轉(zhuǎn)向特性
B.保證穩(wěn)定的直線行駛性能
C.轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正
D.正常的中性轉(zhuǎn)向特性
A.車輛修理時(shí)，橫、直拉桿不得拼焊
B.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無(wú)裂紋和損傷
C.動(dòng)力轉(zhuǎn)向（或助力轉(zhuǎn)向）的車輛卸載閥的工作時(shí)刻應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車的有關(guān)技術(shù)條件
D.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷必須經(jīng)常檢查，除外觀檢查其是否有裂紋或損壞、裝配是否松曠外，還應(yīng)用探傷儀檢查各部件內(nèi)部是否有砂眼、氣泡或其他損傷。
A.制動(dòng)時(shí)間
B.速度
C.加速度
D.制動(dòng)減速度
A.動(dòng)力性
B.安全性
C.操縱性
D.經(jīng)濟(jì)性
E.舒適性
最新試題
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí)，可以不考慮的是（）。
無(wú)論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì)，都可以采用（）試驗(yàn)。
在四輪定位儀上的傳感器（）內(nèi)裝有角度測(cè)量?jī)x用于測(cè)量。
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是（）。
車輪前束使得車輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢(shì)。
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí)，應(yīng)注意的是應(yīng)使（）
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)（）。
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用（）標(biāo)準(zhǔn)。
在檢測(cè)前照燈之前，檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平，目的是讓檢測(cè)儀（）。
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動(dòng)前輪動(dòng)平衡（2）從動(dòng)前輪靜平衡（3）驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡（4）驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡