（）必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對。

快件混裝在一起時(shí)，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

分揀后的快件，封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。

正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。

出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。

對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。

出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。

快件實(shí)際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。