A、桂林
B、南寧
C、柳州
D、昆明
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A、武漢
B、長(zhǎng)沙
C、株洲
D、衡陽(yáng)
A、國(guó)內(nèi)快件運(yùn)單使用藍(lán)、黑色筆書(shū)寫(xiě)或打印,禁止使用鉛筆或紅色筆書(shū)寫(xiě);
B、書(shū)寫(xiě)要求有力,字跡工整;
C、運(yùn)單內(nèi)容填寫(xiě)規(guī)范、完整;
D、運(yùn)單上可以寫(xiě)有“秘密”、“機(jī)密”、“絕密”以及部隊(duì)番號(hào)、代號(hào)和暗語(yǔ)等;
A、弧線
B、直線
C、曲線
D、半徑
A.全面性
B.真實(shí)性
C.完整性
D.及時(shí)性
A、電子秤
B、有形格架
C、托盤(pán)
D、周轉(zhuǎn)箱
最新試題
國(guó)際快件中,文件類(lèi)與包裹類(lèi)快件報(bào)關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
出口商要和()一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
國(guó)際快件出境必須經(jīng)過(guò)海關(guān)等部門(mén)的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。