A、托運(yùn)人
B、發(fā)件人
C、收件人
D、承運(yùn)人
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A、車隊(duì)
B、車況
C、車次
D、車型
A、左手
B、右手
C、雙手
D、單手
A、一般可以
B、可以
C、絕對(duì)不可以
D、不確定
A、封裝空袋、封志
B、封志、包牌
C、封裝空袋、封志、包牌
D、封裝空袋、包牌
A、收寄點(diǎn)
B、運(yùn)輸部門
C、分揀中心
D、派送點(diǎn)
最新試題
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
正確翻譯國(guó)際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
快件總包完成后,進(jìn)入()環(huán)節(jié)。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。