A、逆時針方向
B、順時針方向
C、逆時針方向、順時針方向
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A、要迅速通過
B、提前減速，必要時要停車避讓
C、鳴喇叭警告，正常通過
A、靠近行駛
B、錯開行駛
C、并排行駛
A、表示車輛行至該處的速度不應(yīng)該低于標(biāo)志所示值
B、表示機(jī)動車駛?cè)肭爸鞯缆返淖畹蜁r速限制
C、表示車輛行至該處的速度不應(yīng)高于標(biāo)志所示值
A、會車時，對方車輛應(yīng)該讓行
B、會車時，必須停車讓對方車輛先行
C、會車時，有讓路條件的車輛必須讓對方車輛先行
A、減速讓行其他車輛行駛
B、減速讓對方車輛行駛
C、表示車輛應(yīng)減速讓行，告示車輛駕駛?cè)吮仨毬谢蛲＼?，觀察干道行車情況，在確保干道車輛優(yōu)先的前提下，認(rèn)為安全方可繼續(xù)行駛
最新試題
安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時間區(qū)分、（）。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理，故又稱為外部交通安全管理。
交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險。
交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個階段。
車險理賠程序包括（）
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。