A.靈活多變，適用性強(qiáng)
B.有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度
C.是一種分步開(kāi)挖的方法
D.土質(zhì)隧道臺(tái)階長(zhǎng)度不宜超過(guò)隧道寬度的2倍
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A.劈裂注漿
B.滲透注漿
C.壓密注漿
D.電動(dòng)化學(xué)注漿
A.灌砂法
B.灌水法
C.鉆芯法
D.環(huán)刀法
A.鋼板止水帶
B.現(xiàn)澆止水帶
C.無(wú)機(jī)防水材料
D.瀝青防水涂料
A.蓋挖順作法跨中需要設(shè)豎向支承時(shí)，宜設(shè)臨時(shí)支承柱或樁
B.區(qū)間蓋板頂無(wú)條件設(shè)置出土?xí)r，應(yīng)利用區(qū)間風(fēng)道位置作為出土
C.蓋板出土周邊應(yīng)設(shè)洞口加強(qiáng)梁
D.采用蓋挖法時(shí)，跨中豎向支承結(jié)構(gòu)應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)同時(shí)施工
A.澆筑過(guò)程中逐漸增加對(duì)拉撐
B.減少每次混凝土的入模量
C.在模板頂部結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置好頂模鋼筋
D.距離頂端0.5米時(shí)，暫停30min
最新試題
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，可用于中距離預(yù)報(bào)的是（）。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
TBM隧道防水的根本在于（）。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法，正確的有（）。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測(cè)。
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。
按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。