多項(xiàng)選擇題檢查曲軸裂紋的常用方法是（）
A.超聲波探傷
B.敲擊聽音
C.滲透法探傷
D.磁力探傷
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1.多項(xiàng)選擇題活塞連桿組裝后必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）
A.活塞裙部的形狀
B.活塞裙部軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的垂直度誤差
C.活塞連桿組質(zhì)量
D.活塞裙部軸線對(duì)連桿大端承孔軸線的平行度誤差
2.多項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是（）
A.直接用眼睛觀察
B.滲透法探傷
C.磁力探傷
D.水壓試驗(yàn)
3.單項(xiàng)選擇題制冷系統(tǒng)中混有空氣時(shí)，冷凝器溫度偏高，散熱效果不好，此時(shí)必須（）
A.更換儲(chǔ)液干燥器
B.放掉制冷劑，抽真空和重加制冷劑
C.加注制冷劑
4.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火開關(guān)接通后電磁式燃油表指針始終指“1”，說(shuō)明（）
A.燃油傳感器短路
B.燃油表線圈中無(wú)電流通過(guò)
C.燃油傳感器或其線路有斷路故障
5.單項(xiàng)選擇題在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針不動(dòng)，但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）
A.冷卻液溫度表有故障
B.冷卻液溫度傳感器損壞
C.冷卻液溫度表電路有搭鐵故障
最新試題
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針指示值略大于0，說(shuō)明（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變速器殼體形位誤差的檢測(cè)項(xiàng)目為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢驗(yàn)汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查蓄電池的存電情況，應(yīng)用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
差速器半軸齒輪和行星齒輪工作面上不允許有裂紋或階梯形磨損，齒面上允許有輕微斑點(diǎn)，但面積不得超過(guò)齒面的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門常見的損傷有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上，說(shuō)明點(diǎn)火線圈（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半軸變形的檢驗(yàn)是測(cè)量（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞連桿組裝后必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
離合器從動(dòng)盤摩擦片的磨損量可通過(guò)（）來(lái)獲得。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題