A.前大燈
B.左轉(zhuǎn)向燈
C.右轉(zhuǎn)向燈
D.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
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A.小于0.5米
B.小于4米
C.大于4米小于10米
D.大于10米
A.快速通過(guò)
B.使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
C.減速慢行
D.隨意通行
A.加速通過(guò)
B.減速慢行
C.使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D.隨意通行
A.前照燈、示廓燈和后位燈
B.霧燈
C.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D.示廓燈
A.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
B.轉(zhuǎn)向燈
C.遠(yuǎn)光燈
D.近光燈
最新試題
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個(gè)階段。
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同,現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為()
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒(méi)有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。