單項(xiàng)選擇題車(chē)架總成左、右縱梁上平面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其平面度公差為被測(cè)平面長(zhǎng)度的（）
A.1.5‰
B.1.5％
C.1‰
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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)架縱梁上平面及側(cè)面的縱向直線度公差，在任意1000mm長(zhǎng)度上為3mm，在全長(zhǎng)上為其長(zhǎng)度的（）
A.0.5％
B.1％
C.1‰
2.單項(xiàng)選擇題車(chē)身維修質(zhì)量指標(biāo)要符合國(guó)標(biāo)（）的規(guī)定。
A.GB/T5336—2005
B.GB/T5336—1998
C.GB/T5006—2005
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)損傷部位施力校正時(shí)，應(yīng)盡量采用（）加力方式。
A.曲線式
B.直線式
C.面積式
4.單項(xiàng)選擇題車(chē)身裝配時(shí)（）在受力狀態(tài)裝配和安裝零、部件。
A.允許
B.不允許
C.必須
5.單項(xiàng)選擇題車(chē)身焊接時(shí)應(yīng)（）對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行加強(qiáng)作業(yè)。
A.嚴(yán)禁
B.可以
C.必須
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多采用大量加熱的方法來(lái)消除應(yīng)力。
題型：判斷題
按金屬在焊接時(shí)所處的狀態(tài)及工藝特點(diǎn)將焊接方法分類時(shí)，不包括以下哪一種？（）
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