單項選擇題車身裝配時（）在受力狀態(tài)裝配和安裝零、部件。
A.允許
B.不允許
C.必須
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1.單項選擇題車身焊接時應（）對結構件進行加強作業(yè)。
A.嚴禁
B.可以
C.必須
2.單項選擇題車身焊接時應嚴格控制加熱溫度和區(qū)域，采用（）和提高焊接速度，防止金屬氧化。
A.迅速加溫
B.緩慢加溫
C.逐步加溫
3.多項選擇題更換外蒙皮時，對外蒙皮應做（）處理。
A．除銹
B．加熱
C．防腐處理
D．防銹
4.多項選擇題消除應力的方法一般有（）等方法。
A．對同一部位，盡量不要同時更換零、部件與進行校正
B．校正之前，應首先完成其他所有的修理作業(yè)
C．嚴格控制加熱溫度和加熱區(qū)域，采用逐步加溫和提高焊接速度的方式進行修理作業(yè)
D．校正作業(yè)時注意按照技術數(shù)據(jù)逐步、間歇地施壓校正，防止過度校正
5.多項選擇題車身損傷和修復過程中經(jīng)常會產(chǎn)生局部應力集中的現(xiàn)象，其原因一般為（）。
A．由于機械加工產(chǎn)生的機械應力
B．焊接作業(yè)而產(chǎn)生熱應力積累
C．不正確的鈑金作業(yè)產(chǎn)生的應力積累
D．由于變形、損傷而產(chǎn)生的應力積累