A.開槽鉆進(jìn)
B.橫向切割
C.豎向切割
D.圓軸切割
E.迂回切割
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A.液壓泵
B.噴霧泵
C.切割頭
D.鏟板
E.轉(zhuǎn)載機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
A.表面粗糙度
B.圓度
C.圓柱度
D.弧度
E.角度
A.截割臂
B.驅(qū)動(dòng)軸的彎曲
C.軸承損壞
D.鏈條跑偏
E.液壓馬達(dá)的過負(fù)荷
A.截割臂
B.鏟板
C.刮板機(jī)
D.回轉(zhuǎn)膠帶輸送機(jī)
E.回轉(zhuǎn)臺
A.硬齒面齒輪,齒面磨損達(dá)硬化層的50%
B.硬齒面齒輪,齒面磨損達(dá)硬化層的40%
C.輪齒面磨損量達(dá)齒厚的5%
D.點(diǎn)蝕區(qū)長度為齒長的50%
E.開式齒輪齒厚磨損達(dá)原齒厚的10%
最新試題
巷道底板的變形與破壞,其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí),在距斷層前1m左右時(shí),要采用密集支柱。
在破碎帶中掘進(jìn),應(yīng)做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間,減小頂板暴露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
開采前的巖體處于相對靜止?fàn)顟B(tài),所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和()三大工序。
地下巖體在采動(dòng)前,由于自身重力作用在巖體()引起應(yīng)力,通常稱為原巖應(yīng)力。
巷道掘進(jìn)方法是指掘進(jìn)方法和掘進(jìn)工藝的總稱,包括()及綜掘。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和()m。