單項(xiàng)選擇題信號機(jī)點(diǎn)燈常用變壓器是（）型變壓器。
A.BX
B.BG
C.BZ
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站點(diǎn)燈電路中，防止混線的方法是（）。
A.雙斷法
B.位置法
C.雙斷法和位置法
2.單項(xiàng)選擇題信號燈泡為雙燈絲燈泡，其規(guī)格為（）。
A.12V15W
B.12V25W
C.12V25W/12V15W
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號機(jī)紅燈燈絲雙斷，則允許信號（）。
A.只能開放黃燈
B.可開放月白燈
C.不能開放
4.單項(xiàng)選擇題道岔“三桿”應(yīng)與道岔直股基本軌相垂直，各桿件的兩端與基本軌的垂直偏差，前后不超過（）mm。
A.10
B.20
C.30
D.40
5.單項(xiàng)選擇題第二道岔啟動繼電器2DQJ是一個(gè)有加強(qiáng)接點(diǎn)的極性保持繼電器，它采用的是（）型繼電器。
A.JYJXC-135/220
B.JWJXC-1700
C.JPXC-1000
D.JWJXC-125/0.44
最新試題
當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時(shí)，禁止所有模式下的列車進(jìn)站或離站。
題型：判斷題
三點(diǎn)解鎖法：指通過三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài)，來判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。
題型：判斷題
固定閉塞、移動閉塞和準(zhǔn)移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。
題型：判斷題
繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
ZD（J）9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉機(jī)構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)對道岔的鎖閉。
題型：多項(xiàng)選擇題
永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。
題型：判斷題
由CBTC信號系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。
題型：多項(xiàng)選擇題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構(gòu)通回路。
題型：多項(xiàng)選擇題