單項選擇題同一線路相對的兩鋼軌絕緣應設在同一坐標處，當不能設于同一坐標時，其錯開距離應不大于（）米。

A.1.5m
B.2.5m
C.3.5m


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1.單項選擇題關于站內(nèi)電碼化正確的說法是（）。

A.只對列車發(fā)碼
B.只對調(diào)車發(fā)碼
C.對列車和調(diào)車均能發(fā)碼

2.單項選擇題BG1型軌道變壓器II次線圈電壓的可調(diào)范圍是（）。

A.0.4-17.2V
B.0.4-17.6V
C.0.4-17.4V

3.單項選擇題BG1-50型變壓器II次線圈電壓的可調(diào)范圍是（）。

A.0.4-10.5V
B.0.4-10.8V
C.0.45-10.8V

4.單項選擇題在進站點燈電路中，正常情況下，2DJ在（）吸起。

A.點亮單黃時
B.點亮綠燈時
C.點亮二黃或開放引導信號時

最新試題

W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。

題型：判斷題

物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。

題型：判斷題

列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。

題型：判斷題

ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。

題型：多項選擇題

由CBTC信號系統(tǒng)設置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。

題型：多項選擇題

道岔長角鋼應垂直于直股基本軌，短角鋼應垂直于基礎角鋼，各類轉(zhuǎn)轍機與直股基本軌相平行。機體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。

題型：判斷題

通過分析道岔動作電流曲線，發(fā)現(xiàn)結(jié)束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽（卡缺口），或二極管支路開路。

題型：判斷題

按照“極性交叉”來配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。

題型：判斷題

調(diào)車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時，調(diào)車信號機的白燈應關閉。

題型：判斷題

ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。

題型：多項選擇題