單項(xiàng)選擇題T•JK3、T•JK3-A型減速器的單位制動能高h(yuǎn)為（）m/m。
A.0.1
B.0.125
C.0.15
D.0.2
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1.單項(xiàng)選擇題T•JK2-（A）型減速器緩解時，外側(cè)制動軌上側(cè)面至基本軌頂面的距離為不大于（）mm。
A.67
B.73
C.67
D.70
2.單項(xiàng)選擇題T•JK3型減速器制動軌磨耗極限高度為（）MM。
A.150
B.158
C.152
D.160
3.單項(xiàng)選擇題T•JK3型減速器在空載狀態(tài)下，最低啟動壓力應(yīng)不大于（）KPa。
A.800
B.500
C.100
D.450
4.單項(xiàng)選擇題減速器整體道床混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于（）級。
A.400
B.350
C.300
D.250
5.單項(xiàng)選擇題送風(fēng)管路安裝在地面上，一般距地面不小于（）mm。
A.450
B.500
C.550
D.600
最新試題
由CBTC信號系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。
題型：多項(xiàng)選擇題
密貼調(diào)整桿動作時，其空動距離不得小于10mm；調(diào)整絲扣露出螺母部分，兩邊長度應(yīng)大致相等。
題型：判斷題
根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
通過分析道岔動作電流曲線，發(fā)現(xiàn)結(jié)束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽（卡缺口），或二極管支路開路。
題型：判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)列車運(yùn)行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號機(jī)，一般采用三顯示信號機(jī)。防護(hù)信號機(jī)布置在岔尖計(jì)軸前（）m處
題型：單項(xiàng)選擇題
CBTC運(yùn)營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
題型：判斷題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型：判斷題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機(jī)。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型：判斷題
當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進(jìn)站或離站。
題型：判斷題