某建設(shè)施工發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查分析是由于“邊勘察、邊設(shè)計、邊施工”導(dǎo)致的，則引起這起事故的主要原因是（）

施工承包企業(yè)應(yīng)對建設(shè)單位提供的原始坐標(biāo)點、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點等測量控制點進行復(fù)核，并將復(fù)測結(jié)果上報（）審批，批準(zhǔn)后才能建立施工測量控制網(wǎng)。

關(guān)于因果分析圖的說法，正確的是（）。

下列質(zhì)量管理的職能活動中，屬于PDCA循環(huán)中“D”職能的活動是（）。

根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，檢驗批質(zhì)量驗收合格應(yīng)滿足的條件有（）。

下列影響施工質(zhì)量的生產(chǎn)要素中，只能通過采取預(yù)測預(yù)防的控制方法以消除其對施工質(zhì)量不利影響的是（）。

在工程項目質(zhì)量管理中，（）的因素起決定性的作用。

質(zhì)量管理計劃階段的職能是（）。

確定需要控制的標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)間、范圍的質(zhì)量控制活動是（）。

對質(zhì)量控制系統(tǒng)的能力和運行效果進行評價的機制是（）。