單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)車上配線及引入線的線間相互絕緣電阻不小于（）兆歐。
A.25
B.1
C.0.5
D.0.2
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1.單項(xiàng)選擇題通用式機(jī)車信號(hào)電源噪聲電壓小于（）%。
A.1
B.1.4
C.1.6
D.2
2.單項(xiàng)選擇題JY.J型接收線圈的品質(zhì)因數(shù)大于（）。
A.13
B.10
C.3.5
D.5.5
3.單項(xiàng)選擇題連續(xù)式，接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)接收線圈的外殼上，下兩部分間的絕緣電阻不小于（）兆歐。
A.0.2
B.1
C.2
D.25
4.單項(xiàng)選擇題信號(hào)接收線圈與外殼間的絕緣電阻不小于（）兆歐
A.0.2
B.1
C.0.5
D.2
5.單項(xiàng)選擇題JT1型通用式機(jī)車信號(hào)，當(dāng)司機(jī)手柄Ⅰ端或Ⅱ端回零位時(shí)，該接線盒Ⅰ，Ⅱ端信號(hào)的選擇在（）
A.零位
B.原位
C.Ⅰ端
D.Ⅱ端
最新試題
物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。
題型：判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
微機(jī)監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔長角鋼應(yīng)垂直于直股基本軌，短角鋼應(yīng)垂直于基礎(chǔ)角鋼，各類轉(zhuǎn)轍機(jī)與直股基本軌相平行。機(jī)體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。
題型：判斷題
三點(diǎn)解鎖法：指通過三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài)，來判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。
題型：判斷題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)車信號(hào)開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，調(diào)車信號(hào)機(jī)的白燈應(yīng)關(guān)閉。
題型：判斷題
根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題