A.3%/50%
B.3%/100%
C.13%/50%
D.13%/100%
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A.蒸發(fā)速度主要取決于輕組成分比例
B.高沸點(diǎn)組分比例越大，蒸發(fā)越快
C.重質(zhì)原油和燃料油只有很少量蒸發(fā)
D.煤油和汽油等成品油溢入海面后，能完全蒸發(fā)
A.在半封閉海域或交換條件不良海面，宜采用油分散劑
B.處理劑噴撒在浮油上，使浮油迅速分散成微小油滴溶于水中，形成水包油型乳濁液
C.油被分散成微小粒子后，易被生物降解，可加速水的自然凈化過(guò)程
D.使用油分散劑會(huì)造成二次污染，使用前必須得到港口當(dāng)局的批準(zhǔn)
A.12
B.25
C.50
D.24
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。
a.油水分離器.
b.過(guò)濾系統(tǒng).
c.排油監(jiān)控裝置.
A.ab
B.bc
C.abc
D.ac
A.墨西哥灣
B.南極
C.亞丁灣
D.紅海
最新試題
（）萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書(shū)》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
《油類記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄，但持有IOPP證書(shū)的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。