問(wèn)答題

某建設(shè)投資方對(duì)一國(guó)家大型能源建設(shè)工程項(xiàng)目是否進(jìn)行投資建設(shè)進(jìn)行了項(xiàng)目前期策劃與研究。從投資安全的角度出發(fā),投資方通過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研和需求分析,形成以下共識(shí):該項(xiàng)目市場(chǎng)投資前景很好,社會(huì)需求量大,也是國(guó)家積極支持的建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域,項(xiàng)目投資成功的概率很大,投資是可行的合理的,擬決定進(jìn)行投資建設(shè)。
基于以上分析研究,將對(duì)該項(xiàng)目的情況分析、問(wèn)題定義、提出的目標(biāo)系統(tǒng),形成了書面文件。但項(xiàng)目的投資建設(shè)也存在若干風(fēng)險(xiǎn)。決策層分析后認(rèn)為,項(xiàng)目雖然有風(fēng)險(xiǎn),但投資回報(bào)率高,如果采取合理建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理措施,是可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的。因此決定風(fēng)險(xiǎn)自留,針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目施工安裝中的發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn),采用投保的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移,針對(duì)在預(yù)計(jì)的工程施工期間,發(fā)生材料、勞動(dòng)力大幅度漲價(jià)的可能性,決定在日后與施工方簽訂的總承包合同中采用固定總價(jià)合同的形式,以規(guī)避該風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于本工程中可能存在工程施工階段的某些風(fēng)險(xiǎn),決策層認(rèn)為有必要建立損失控制計(jì)劃系統(tǒng)。

項(xiàng)目前期策劃后形成的書面文件應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

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1.問(wèn)答題

某建設(shè)投資方對(duì)一國(guó)家大型能源建設(shè)工程項(xiàng)目是否進(jìn)行投資建設(shè)進(jìn)行了項(xiàng)目前期策劃與研究。從投資安全的角度出發(fā),投資方通過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研和需求分析,形成以下共識(shí):該項(xiàng)目市場(chǎng)投資前景很好,社會(huì)需求量大,也是國(guó)家積極支持的建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域,項(xiàng)目投資成功的概率很大,投資是可行的合理的,擬決定進(jìn)行投資建設(shè)。
基于以上分析研究,將對(duì)該項(xiàng)目的情況分析、問(wèn)題定義、提出的目標(biāo)系統(tǒng),形成了書面文件。但項(xiàng)目的投資建設(shè)也存在若干風(fēng)險(xiǎn)。決策層分析后認(rèn)為,項(xiàng)目雖然有風(fēng)險(xiǎn),但投資回報(bào)率高,如果采取合理建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理措施,是可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的。因此決定風(fēng)險(xiǎn)自留,針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目施工安裝中的發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn),采用投保的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移,針對(duì)在預(yù)計(jì)的工程施工期間,發(fā)生材料、勞動(dòng)力大幅度漲價(jià)的可能性,決定在日后與施工方簽訂的總承包合同中采用固定總價(jià)合同的形式,以規(guī)避該風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于本工程中可能存在工程施工階段的某些風(fēng)險(xiǎn),決策層認(rèn)為有必要建立損失控制計(jì)劃系統(tǒng)。

在進(jìn)行投資決策時(shí)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目如何構(gòu)思?
2.問(wèn)答題A公司在投標(biāo)一大型新能源電動(dòng)汽車廠機(jī)電工程建設(shè)總承包項(xiàng)目,該項(xiàng)目具備國(guó)內(nèi)電池行業(yè)最先進(jìn)的工藝和生產(chǎn)技術(shù),該工程項(xiàng)目含裝有汽車生產(chǎn)線的工業(yè)廠房、研發(fā)基地的實(shí)驗(yàn)室及員工休息的生活區(qū)和康樂(lè)中心,工業(yè)廠房主要建設(shè)內(nèi)容包括主體工程:沖壓車間、焊接車間、吸塑車間、總裝車問(wèn);公輔工程:供電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、空壓站、軟化水站;儲(chǔ)運(yùn)工程:物流總庫(kù)。由于該項(xiàng)目是新能源建設(shè)項(xiàng)目,在投標(biāo)答辯過(guò)程中,承包商就項(xiàng)目環(huán)境生態(tài)影響評(píng)價(jià)做了詳細(xì)論證,特別對(duì)施工期環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)給予高度關(guān)注,在綠色施工技術(shù)應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了新的突破,實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)保”的標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo),在環(huán)境保護(hù)方面,采用切實(shí)可靠的環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施,因答辯精辟、構(gòu)思縝密、切中要害而一舉中標(biāo)。整個(gè)機(jī)電工程項(xiàng)目完工后驗(yàn)收的特點(diǎn)有無(wú)區(qū)別?說(shuō)明理由。
4.問(wèn)答題A公司在投標(biāo)一大型新能源電動(dòng)汽車廠機(jī)電工程建設(shè)總承包項(xiàng)目,該項(xiàng)目具備國(guó)內(nèi)電池行業(yè)最先進(jìn)的工藝和生產(chǎn)技術(shù),該工程項(xiàng)目含裝有汽車生產(chǎn)線的工業(yè)廠房、研發(fā)基地的實(shí)驗(yàn)室及員工休息的生活區(qū)和康樂(lè)中心,工業(yè)廠房主要建設(shè)內(nèi)容包括主體工程:沖壓車間、焊接車間、吸塑車間、總裝車問(wèn);公輔工程:供電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、空壓站、軟化水站;儲(chǔ)運(yùn)工程:物流總庫(kù)。由于該項(xiàng)目是新能源建設(shè)項(xiàng)目,在投標(biāo)答辯過(guò)程中,承包商就項(xiàng)目環(huán)境生態(tài)影響評(píng)價(jià)做了詳細(xì)論證,特別對(duì)施工期環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)給予高度關(guān)注,在綠色施工技術(shù)應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了新的突破,實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?!钡臉?biāo)準(zhǔn)目標(biāo),在環(huán)境保護(hù)方面,采用切實(shí)可靠的環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施,因答辯精辟、構(gòu)思縝密、切中要害而一舉中標(biāo)。簡(jiǎn)述建設(shè)施工中的污染物類型?!八墓?jié)一環(huán)?!钡膬?nèi)容有哪些?
5.問(wèn)答題A公司在投標(biāo)一大型新能源電動(dòng)汽車廠機(jī)電工程建設(shè)總承包項(xiàng)目,該項(xiàng)目具備國(guó)內(nèi)電池行業(yè)最先進(jìn)的工藝和生產(chǎn)技術(shù),該工程項(xiàng)目含裝有汽車生產(chǎn)線的工業(yè)廠房、研發(fā)基地的實(shí)驗(yàn)室及員工休息的生活區(qū)和康樂(lè)中心,工業(yè)廠房主要建設(shè)內(nèi)容包括主體工程:沖壓車間、焊接車間、吸塑車間、總裝車問(wèn);公輔工程:供電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、空壓站、軟化水站;儲(chǔ)運(yùn)工程:物流總庫(kù)。由于該項(xiàng)目是新能源建設(shè)項(xiàng)目,在投標(biāo)答辯過(guò)程中,承包商就項(xiàng)目環(huán)境生態(tài)影響評(píng)價(jià)做了詳細(xì)論證,特別對(duì)施工期環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)給予高度關(guān)注,在綠色施工技術(shù)應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了新的突破,實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?!钡臉?biāo)準(zhǔn)目標(biāo),在環(huán)境保護(hù)方面,采用切實(shí)可靠的環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施,因答辯精辟、構(gòu)思縝密、切中要害而一舉中標(biāo)。項(xiàng)目中工程類別不同,既有工業(yè)的,又有民用的,建設(shè)中應(yīng)怎樣關(guān)注?