A.高級(jí)
B.次高級(jí)
C.中級(jí)
D.低級(jí)
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A.島式
B.側(cè)式
C.島、側(cè)混合式
D.馬蹄式
A.原水→過(guò)濾→消毒
B.原水→接觸過(guò)濾→消毒
C.原水→混凝、沉淀或澄清→過(guò)濾→消毒
D.原水→預(yù)沉淀→混凝、沉淀→過(guò)濾→消毒
A.1
B.2
C.3
D.4
A.彎沉變形較大,彎拉強(qiáng)度大
B.彎沉變形較大,彎拉強(qiáng)度小
C.彎沉變形很小,彎拉強(qiáng)度大
D.彎沉變形很小,彎拉強(qiáng)度小
A.樁長(zhǎng)
B.樁徑
C.樁重
D.土質(zhì)狀態(tài)
A.黏性土
B.粉質(zhì)黏土
C.砂夾黏土
D.砂土
A.管片漏水
B.密封條壓縮量
C.真圓度
D.管片裂縫
A.300
B.250
C.200
D.150
A.城市軌道交通車(chē)站一般由站廳、站臺(tái)廳、行車(chē)道、出入口、通道或天橋、通風(fēng)道以及設(shè)備、管理用房等部分組成
B.車(chē)站的樓梯、檢票口、出入口通道三者的通過(guò)能力應(yīng)滿足客流的需要
C.站廳布置應(yīng)滿足功能分區(qū),避免進(jìn)、出站及換乘人流路線之間的相互交叉干擾
D.車(chē)站設(shè)備用房包括供電、通風(fēng)、通信、信號(hào)、給排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng)用房
E.當(dāng)有幾條城市軌道交通線路交匯時(shí),上、下層車(chē)站之間應(yīng)設(shè)置人員通行的聯(lián)絡(luò)通道
A.土體地基承載力
B.墊木的長(zhǎng)度和寬度
C.沉井下沉結(jié)構(gòu)高度
D.墊木的數(shù)量
E.沉井結(jié)構(gòu)形式
最新試題
下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中需要專家進(jìn)行論證的是()。
關(guān)于聚乙烯管道進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),要檢查的項(xiàng)目有()。
噴錨支護(hù)法施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收包括()。
在生活飲用水處理中,必不可少的步驟是()。
關(guān)于砌筑溝道施工技術(shù)的描述,正確的是()。
對(duì)于改性瀝青混合料面層施工,正確的是()。
施工現(xiàn)場(chǎng)用于測(cè)量構(gòu)筑物標(biāo)高和高程的測(cè)量?jī)x器是()。
下列項(xiàng)目中屬于橋梁防水層檢測(cè)主控項(xiàng)目的是()。
市政公用工程文明施工不包括()。
下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工的說(shuō)法,正確的是()。