A.既不影響總工期，也不影響其后續(xù)工作的正常進行
B.不影響總工期，但將其緊后工作的最早開始時間推遲2天
C.將使總工期延長4天，但不影響其后續(xù)工作的正常進行
D.將其后續(xù)工作的開始時間推遲4天，并使總工期延長1天
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A.13
B.8
C.3
D.5
A.直觀表示計劃中工作的持續(xù)時間
B.確定實施計劃所需要的資源數量
C.直觀表示計劃完成所需要的時間
D.確定計劃中的關鍵工作和時差
A.單代號網絡計劃中相鄰工作之間間隔時間全部為零
B.雙代號網絡計劃中由關鍵節(jié)點組成
C.雙代號時標網絡計劃中無波形線
D.雙代號網絡計劃中無虛箭線
E.單代號搭接網絡計劃中相鄰工作之間時距之和最大
A.拖后3天
B.影響工期3天
C.拖后5天
D.影響工期5天
E.拖后2天
A.相鄰兩項工作間的時間間隔均為零的線路
B.總持續(xù)時間最長的線路
C.時標網絡計劃中沒有波形線的線路
D.雙代號網絡計劃中無虛箭線的線路
E.雙代號網絡計劃中由關鍵節(jié)點連成的線路
最新試題
關于進度計劃調整的說法，正確的是（）。
某工程項目的計劃進度和截止到第8周的實際進度如下圖所示（雙線條表示計劃進度，粗實線表示實際進度）。如果各項工作均為勻速進展，則截止到第8周末（）。
某雙代號網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有（）條。
網絡計劃中，關鍵線路是指（）的線路。
橫道圖進度計劃存在的不足有（）。
檢查網絡計劃時，發(fā)現某工作尚需作業(yè)A天，到該工作計劃最遲完成時刻尚余B天，原有總時差為C天，則該工作尚有總時差為（）天。
在某工程網絡計劃中，工作M的總時差為2天。在該計劃執(zhí)行一段時間后檢查實際進展情況時發(fā)現工作M的總時差變?yōu)?3天，說明工作M的實際進度（）。
下列網絡計劃參數中，以計劃工期作為約束條件的有（）。
工程網絡計劃的計算工期等于（）。
根據表中給定的邏輯關系所繪制的雙代號網絡計劃如下圖所示，其作圖錯誤的是（）。