A.船長、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛船舶或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)
B.海上或其他可航水域的風(fēng)險、危險或意外事故
C.君主、當(dāng)權(quán)者或人民的扣留或拘禁，或依法扣押
D.不論由于任何原因所引起的局部或全面罷工、關(guān)閉、停工或勞動力受到限制
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A.由于船長過失，發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致貨物滅失
B.在海上為救助人命繞道航行
C.未盡謹(jǐn)慎義務(wù)，裝載貨物時發(fā)生貨物的損失
D.開航時，船舶未處于適航狀態(tài)
A.直達(dá)提單
B.轉(zhuǎn)船提單
C.聯(lián)運(yùn)提單
D.班機(jī)運(yùn)輸
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.直達(dá)提單
D.轉(zhuǎn)運(yùn)提單
A.定期租船
B.航次租船
C.光船租船
D.班輪運(yùn)輸
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
D.《漢堡規(guī)則》
最新試題
提單根據(jù)承運(yùn)人是否在提單上加列貨物外表狀況不良的批注，分為（）
《海牙規(guī)則》是國際海上貨物運(yùn)輸，特別是（）中的一個十分重要的公約。
提單按運(yùn)費(fèi)支付的時間分運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)到付提單，前者指托運(yùn)人在裝貨港提交貨物時即支付運(yùn)費(fèi)，承運(yùn)人在提單中載明“運(yùn)費(fèi)付訖”，在CIF和CFR合同中要求運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單
簡述共同海損的定義及成立條件。共同海損是指在海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船方為了共同安全，有意和合理地作出特別犧牲或支出的特殊費(fèi)用。共同海損的成立需具備以下條件。
中國人民保險公司國際航空貨物運(yùn)輸保險條款中規(guī)定的保險人責(zé)任期間是下列哪項（）
按照《中國人民保險公司海洋運(yùn)輸貨物保險條款》的規(guī)定，下列哪幾項屬于平安險承保范圍（）
海牙規(guī)則對承運(yùn)人最低限度的義務(wù)
我國加入的有關(guān)航空運(yùn)輸?shù)膰H公約包括下列哪項（）
特殊附加險包括（）
在國際貨物運(yùn)輸中，會遇到各種意外風(fēng)險，與航行有關(guān)的觸礁風(fēng)險屬于（）