A.由于船長過失，發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致貨物滅失
B.在海上為救助人命繞道航行
C.未盡謹(jǐn)慎義務(wù)，裝載貨物時(shí)發(fā)生貨物的損失
D.開航時(shí)，船舶未處于適航狀態(tài)
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A.直達(dá)提單
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A.清潔提單
B.不清潔提單
C.直達(dá)提單
D.轉(zhuǎn)運(yùn)提單
A.定期租船
B.航次租船
C.光船租船
D.班輪運(yùn)輸
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
D.《漢堡規(guī)則》
A.承運(yùn)人應(yīng)在開航前與開航時(shí)謹(jǐn)慎處理使船舶處于適航狀態(tài)
B.船員的配備、船舶裝備和供應(yīng)適當(dāng)
C.適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物
D.國際貨物海上運(yùn)輸合同的當(dāng)事人可以在合同中約定解除或減輕承運(yùn)人依《海牙規(guī)則》承擔(dān)的責(zé)任義務(wù)
最新試題
中國人民保險(xiǎn)公司《陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》保險(xiǎn)索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計(jì)算，最多不超過多長時(shí)間（）
在國際貨物運(yùn)輸中，會(huì)遇到各種意外風(fēng)險(xiǎn)，與航行有關(guān)的觸礁風(fēng)險(xiǎn)屬于（）
國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的補(bǔ)償責(zé)任原則是指當(dāng)發(fā)生了承保范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故時(shí)，保險(xiǎn)公司需按合同規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任，給予被保險(xiǎn)人以經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。下列關(guān)于該原則的表述正確的是下列哪幾項(xiàng)（）
承運(yùn)人和貨主之間不簽租船合同，僅按船公司簽發(fā)的提單處理運(yùn)輸中有關(guān)問題是（）
海運(yùn)提單和航空貨運(yùn)單（）
根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，下列哪些情況下，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任（）
《海牙規(guī)則》是國際海上貨物運(yùn)輸，特別是（）中的一個(gè)十分重要的公約。
海牙規(guī)則對承運(yùn)人最低限度的義務(wù)
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，下列哪幾種情況下免除承運(yùn)人依法承擔(dān)的責(zé)任（）
由保險(xiǎn)雙方當(dāng)事人商定的，保險(xiǎn)人承擔(dān)損失補(bǔ)償?shù)淖罡哓?zé)任限額稱為（）