A.可忽略風(fēng)險(xiǎn)
B.容許風(fēng)險(xiǎn)
C.中度風(fēng)險(xiǎn)
D.重大風(fēng)險(xiǎn)
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A.相互獨(dú)立
B.互不相關(guān)
C.相互依存，相輔相成
D.互為因果
A.職工
B.設(shè)備
C.危險(xiǎn)源
D.質(zhì)量
A.安全生產(chǎn)
B.安全第一，預(yù)防為主
C.安全生產(chǎn)是企業(yè)質(zhì)量的保證
D.高高興興上班，平平安安回家
A.保護(hù)產(chǎn)品生產(chǎn)者和使用者的健康與安全
B.保證工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
C.保證工程項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
D.保證工程項(xiàng)目投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
A.企業(yè)通報(bào)
B.認(rèn)證暫停
C.撤銷認(rèn)證
D.復(fù)評(píng)
A.同等
B.等同
C.近似
D.相近
抽查甲乙丙丁四個(gè)工人在鋼結(jié)構(gòu)上的80個(gè)焊點(diǎn)，有20個(gè)焊點(diǎn)不合格，抽查結(jié)果如下表，據(jù)此可得出結(jié)論（）。
A.焊接工人甲影響了總體的質(zhì)量水平
B.焊接工人乙影響了總體的質(zhì)量水平
C.焊接工人丙影響了總體的質(zhì)量水平
D.焊接工人丁影響了總體的質(zhì)量水平
A.國務(wù)院建設(shè)行政主管部門
B.國務(wù)院鐵路、交通、水利等有關(guān)部門
C.全國監(jiān)理工程師協(xié)會(huì)
D.各級(jí)政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
A.參加驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具有規(guī)定的資格
B.隱蔽工程在隱蔽之前應(yīng)通知政府質(zhì)量監(jiān)督部分驗(yàn)收
C.返工的工程，應(yīng)該重新檢查驗(yàn)收
D.工程質(zhì)量驗(yàn)收分為過程驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收
A.目的相同
B.范圍相同
C.目標(biāo)不同
D.評(píng)價(jià)相同
最新試題
下列關(guān)于項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說法正確的是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級(jí)，若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級(jí)，則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為（）級(jí)。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中，可通過目測(cè)法中“照”的手段檢查的是（）。
下列關(guān)于成本計(jì)劃說法正確的是（）。
竣工決算是對(duì)工程項(xiàng)目投資效果的反映，竣工結(jié)算是（）的反映。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的組織者是（）。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
用直方圖判斷工序和生產(chǎn)過程質(zhì)量是否存在問題，如果圖形呈（），說明生產(chǎn)過程正常，質(zhì)量在控制范圍之內(nèi)。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括（）。