A.起重作用荷載
B.工作人員登桿作業(yè)時(shí)的附加荷載
C.斷線張力
D.最大風(fēng)荷載
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A.小偏心受壓構(gòu)件
B.大偏心受壓構(gòu)件
C.受壓構(gòu)件
D.受彎構(gòu)件
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
A.0°~90°
B.0°~180°
C.0°~270°
D.0°~360°
A.相對(duì)地電壓
B.跨步電壓
C.接觸電壓
D.沒有電壓
A.電容
B.電阻
C.電感與電阻串連
D.電感
最新試題
閥型避雷器在()kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過電壓,在超高壓系統(tǒng)還將用來限制內(nèi)部過電壓。
縮短“電氣距離”或等值地縮短“電氣距離”,加強(qiáng)電氣聯(lián)系,使電力系統(tǒng)在電氣結(jié)構(gòu)上更加緊密,這是從根本上加強(qiáng)系統(tǒng)(),避免穩(wěn)定破壞的措施之一。
切斷電容性負(fù)荷,主要是指斷開或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成()線路。
電力系統(tǒng)穩(wěn)定性是關(guān)于()相角的搖擺問題。
變壓器油中水分如果呈懸浮狀態(tài),將因極化易在極間形成水分(),使油擊穿。
切除電容性負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的過電壓會(huì)影響到全部()線路電壓的升高。
系統(tǒng)發(fā)生大故障等重大干擾時(shí),系統(tǒng)是否能再回到穩(wěn)定狀態(tài),屬于()問題。
假定所研究的線路是無損的,因而導(dǎo)線中波的運(yùn)動(dòng)可近似看成是()電磁波的傳播。
導(dǎo)線處于避雷線的電場(chǎng)內(nèi),在不考慮損失時(shí),避雷線上的波是平面波,它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離,上負(fù)下正,使其單位長(zhǎng)度上的電荷等于零,所以無()而只有電壓。
在極不均勻電場(chǎng)中如果繼續(xù)提高電壓后,變壓器油發(fā)生整個(gè)()的火花擊穿,并轉(zhuǎn)變成電弧。