單項(xiàng)選擇題在中國(guó),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗(yàn)報(bào)告,可報(bào)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過()個(gè)月的安全證書條件證書,并給出相應(yīng)法定遺留項(xiàng)目。

A.1
B.2
C.3
D.4


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2.單項(xiàng)選擇題如船舶發(fā)生以下()__情況,LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告將不再有效。

A.船東改變
B.船級(jí)社改變
C.船籍改變
D.船舶法定檢驗(yàn)之后

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船長(zhǎng)認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長(zhǎng)應(yīng)()

A.及時(shí)通知船級(jí)社
B.及時(shí)通知船東
C.及時(shí)通知船旗國(guó)LRIT國(guó)家數(shù)據(jù)中心,并將設(shè)備關(guān)閉的理由及時(shí)間記錄航海日志
D.在重新發(fā)射LRIT信息后,及時(shí)通知船旗國(guó)LRIT國(guó)家數(shù)據(jù)中心,并記錄航海日志

4.單項(xiàng)選擇題下列設(shè)備中,可作為船載LRIT設(shè)備的是()

A.具有Polling和DataReport業(yè)務(wù)的Inmarsat-C終端設(shè)備
B.GPS接收機(jī)
C.VHF
D.HFDSC

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船旗國(guó)獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是()

A.船旗國(guó)在任何時(shí)候都有權(quán)獲取其船舶的LRIT信息
B.只要其船舶在公海上航行時(shí),船旗國(guó)才有權(quán)獲取其LRIT信息
C.只要其船舶在另一國(guó)的領(lǐng)海時(shí),船旗國(guó)才有權(quán)通過國(guó)際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息
D.只要其船舶距離另一國(guó)的領(lǐng)?;€不大于1000海里時(shí),船旗國(guó)才有權(quán)通過國(guó)際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息

最新試題

若船舶距離另一國(guó)的領(lǐng)海基線不大于()海里,并且不處于船旗國(guó)或其他國(guó)家的領(lǐng)海內(nèi),則無論船舶是否意欲進(jìn)入該國(guó)管轄港口設(shè)施,該國(guó)的國(guó)家數(shù)據(jù)中心都可以通過國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船長(zhǎng)認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長(zhǎng)應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶采取大幅度改向航行后,若條件許可應(yīng)測(cè)定()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時(shí),要求新航向和引偏前的航向誤差小()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測(cè)得自差為西自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LRIT船載設(shè)備在進(jìn)行每隔60min位置報(bào)告測(cè)試時(shí),持續(xù)時(shí)間為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于()坐標(biāo)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測(cè)得自差為東自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S-VDR若采用下沉式保護(hù)容器,無需滿足()試驗(yàn)要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題