船用兩級水冷壓縮機的工作過程是（）。

當制冷裝置反復發(fā)生起停現(xiàn)象，且停車時間逐漸加長，起動的時間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。

活塞式空壓機的自動控制主要包括（）①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護

（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。

空氣壓縮機的（）的主要作用是級間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。

雙作用往復泵每轉工作中（）行程排出液體。

離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。

下列（）不是對制冷劑的要求。

船舶空調系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風溫度對空氣溫度自動調節(jié)的特點包括（）①測溫點離調節(jié)器近②測溫點離調節(jié)器遠③調節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調⑥各艙室的溫度無需單調

有關理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。