（）不是氣動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)部件卡阻的原因。

下列（）不是對(duì)制冷劑的要求。

在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。

船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過程是（）。

船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí)，對(duì)供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。

（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。

關(guān)于船舶管系的說法，不正確的是（）。

船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）

雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。