A.檢測(cè)空氣濾清器是否堵
B.檢測(cè)怠速機(jī)構(gòu)是否積碳、卡滯
C.檢測(cè)點(diǎn)火能量
D.檢測(cè)氣缸壓力
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A.混合氣過濃
B.油壓過高
C.無點(diǎn)火信號(hào)
D.怠速控制機(jī)構(gòu)故障
A.胎壓不一致
B.制動(dòng)襯片磨損過度
C.車輪損壞
D.制動(dòng)踏板無自由行程
A.直流電壓檔
B.交流電壓檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.直流電壓檔
B.交流電壓檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.電阻輸出型
B.電壓輸出型
C.電流輸出型
D.開關(guān)量輸出型
最新試題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。