A、串模干擾
B、接地干擾
C、共模干擾
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A、電網(wǎng)電壓的波動(dòng)
B、大型用電設(shè)備的起停
C、多點(diǎn)接地
A、系統(tǒng)的軟件干擾
B、電磁輻射
C、分布電容
A、輸入側(cè)加裝交流電抗器
B、控制回路配線采用屏蔽雙絞線
C、直流側(cè)加裝平波電抗器
D、在補(bǔ)償電容器前串聯(lián)電抗器
A、接觸器
B、熱繼電器
C、中間繼電器
D、欠流繼電器
A、信號電路
B、控制電路
C、照明電路
D、執(zhí)行電路
最新試題
對（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
對串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）